5条深莞惠跨界路两年内打通 现状如何？

发表时间：2016/1/12 16:14:03

据深圳市交委消息，深莞惠三地将签署协议共建36项边界路网对接项目，其中最引人关注的断头路主要有5条，计划在2017年通车。

　　深莞惠5条跨界路两年内打通

　　去年7月6日，深圳、东莞和惠州三市交通部门在深圳召开深莞惠交通运输一体化联席会议，会上，三市交通部门决定，对于边界道路、轨道、公交衔接问题，尤其边界断头路等民生项目要加快项目推进速度，推动深莞惠交通一体化发展。半年过去了，深莞惠三地的断头路进展如何？

　　近日，据深圳市交委消息，深莞惠5条跨界路（东宝河新安大桥、恒心路、临惠路、青松东路、金辉路）两年内打通。

　　东莞凤平路——深圳龙坪路

现状：两三百米难直达 要么绕弯要么爬山。

　　东莞凤岗镇石头岭村，距离深圳平湖镇（街道办）的平大路，最近直线距离不过两三百米，可是想跨过去却没那么容易。东莞有7个镇街接壤深圳，凤岗镇像个楔子插入深圳龙岗区，东南西三面被深圳龙岗、横岗、平湖三地挟裹着。“一不小心就走到深圳了”——这是东莞最接近深圳“心腹位置”的“断头路”。东莞这头，是凤岗主干道之一的凤平路，延伸至石头岭村的“断头”末梢段叫新园路（规划上仍属凤平路）；深圳那头，是车流呼啸的平大路，笔直宽敞，接清平高速。从地图上看，只要石头岭村最深处的凤平路新园段往前再推进两三百米，东莞的凤平路便能以90度直角接上深圳的平大路了。但事情并没有那么简单。因为路的尽头有座山。

　　“想到平湖去？调头拐个弯吧，不然就爬过这座山。”一位居民半开玩笑道。她口中的“拐个弯”，指的是从环状路往回几百米，从十字路口处走凤岗的科研路，经大水坑收费站（免费）进入深圳的龙平西路，再上平大路，大概绕远三四公里。

　　难点：那要打通凤平路与平大路，有什么困难？据东莞凤岗镇规划部门一名王姓规划师说，最大阻碍是“地势问题”，也就是上文的土山。王规划师从技术层面分析，对横亘路前的这座土山，可以考虑“开挖”，对山上已有的电塔，也可以迁移。

　　计划：今年上半年动工，年底前建成通车。

　　深圳市交通运输委员会发展处相关负责人介绍，深圳市恒心路道路工程（平大路-科研路）起于深圳市平大路，止于东莞市科研路，全长283米，其中深圳市境内120米，东莞市境内163米，计划投资6000万元，设计标准为城市主干道，双向六车道。

　　该项目对加强深圳平湖片区与东莞凤岗片区的交通联系，改善区域交通通行环境具有重要意义。目前，项目已完成前期工作，正在开展施工图设计，计划2016年上半年动工，年底前建成通车。