家服业能借共享经济的东风吗？

发表时间：2017/6/8 10:43:33

忽如一夜春风来，共享+XX百花开。就在科技圈还在讨论共享单车是否可行的时候，各种共享+早已如星星之火，呈现燎原之势。从共享充电宝、共享篮球、共享雨伞……一夜之间似乎所有的物品都可以被共享+。

“共享+”们是不是共享经济？

如黑格尔所说“存在即合理”，任何存在的事物都有其必然性。在王思聪为首的意见领袖看衰派，与陈欧为首的资本帮看涨派之间，近日来围绕共享+的争议不断。其实总结下来，问题的根源就是摩拜、ofo带来的B2C模式的“共享+”们是不是共享经济？

共享经济概念源于美国，Uber和Airbnb两大独角兽的崛起，让共享经济概念横扫全球。而国内也有滴滴、小猪短租、蚂蚁短租等类似平台，因此共享经济“C2C”固有印象成型。然而共享单车的出现，让共享经济形成两派，一派认为以Uber和Airbnb代表的C2C模式才是真正的共享经济，其他则是伪共享。另一派认为，摩拜、ofo等各类共享+后起之秀们的B2C模式，也属于共享经济的一类。

《共享经济》一书的作者罗宾·蔡斯被称为共享经济鼻祖，她有一个重要的观念，就是共享经济的使用者注重的是高质量低价格的服务，使用者更愿意只为资产使用的时间买单。虽然她和伙伴联合创立的Zipcar，是一个标准的C2C汽车共享平台，但她从未将共享经济概念与C2C进行捆绑。从内涵上讲，C2C还是B2C都不是重点，重点是“使用者更愿意只为资产使用的时间买单”，就是物权的所有权和使用权的分离，只要符合这一标准，它就是共享经济。

从这个角度出发，无论共享单车、共享充电宝、共享篮球还是共享雨伞，从类别上都可以归为共享经济。

共享经济有哪些代表？

共享出行类

共享单车

共享单车现已成为上班族、学生党日常生活的“必备武器”，手机App的简单操作，在App端只需要付少许押金或不需要押金就可以骑着“小黄”“小蓝”出行，骑行租赁费用仅1元或0.5元，圆满地解决了他们“最后一公里”的出行。

但共享单车上线不久，就因押金难退、用车安全、共享变私有、乱停乱放等问题被有关部门约谈，可见，共享单车这一快速崛起的行业存在着众多亟待解决的问题。

共享租车

共享租车也被称为汽车分时租赁，是共享经济的一种，它是以分钟或小时等为计价单位，使用9座及以下小型客车，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的汽车租赁服务。共享租车目前尚处于萌芽和起步阶段，面临着牌照、路权和停车的严峻考验。

共享汽车

共享汽车兴起之初，有滴滴、快的和Uber共同分羹市场。像滴滴这样的共享汽车平台自身几乎不提供任何汽车，司机和汽车都是自愿加入，平台则起到一个分配和调配的作用。这样以来，每一笔订单收入大部分是归司机所有，因为司机提供服务和汽车。但在网约车新政实施之后，这类共享汽车平台在国内发展明显受阻，为了尽快实现盈利，目前滴滴已经加快了国际化进程，欲向服务出海转变。

共享私家车

P2P的租车平台正借助互联网的平台，整合闲置的私家车以及“难为无米之炊”的租客们，打通供给与需求之间的不平衡。对于车主而言，将闲置的车辆资源化为收入；对于租客而言，可以用较为低廉的价格获得私家定制的服务。

共享房屋类

共享场地

场地的共享经济在日常生活中，主要表现在共享聚会、活动、运动等场地中。而在商务领域，场地的共享典型的情况有：办公场地、仓储、会议和会展、活动或培训场地等。

对于场地的共享，基本上是以众创空间为主的模式，这种模式下空间的产权是归平台运营方的。而仓储、会议和会展的场地共享，则运营方基本上是不享有这些场地的，主要是做信息聚合和调度。

共享房屋

短租界鼻祖Airbnb 的发展不仅让人们看到了短租界的商机，也改变了人们的租住意识。Airbnb的运营模式并不复杂，该网站向户主提供一个房屋展示的平台，而游客可以在网站上根据自己的需要进行选择。预订以及交易行为都是在Airbnb平台上进行，平台向游客收取手续费，向户主收取佣金。游客要支付3%，而户主则要支付10%给平台，虽然要价不菲，但也在支付范围之内。

Airbnb主要以单一的C2C模式为主，平台和C端个人展开合作，搭建房东、房客的交易桥梁为主。而国内目前以B2C、C2C和C2B2C三大模式。

共享物品类

共享雨伞

共享雨伞以“共享”的方式提供免押金、免密码的共享雨伞，当市民们在雨天着急用雨伞时，完成押金和租金的缴纳即可。然而就是简单的雨伞也面临到了和共享单车一样的素质问题，被破坏、被私自占用情况十分严重，初步统计，共享雨伞被借出后归还的是寥寥无几。

据悉，共享雨伞的租金仅为20元，日租金1元，而雨伞本身也没有定位系统，在这种情况下，付了租金就相当于购买了一把雨伞一样。

共享充电宝

在商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等人流量大的地方，都会在显眼的地方放上一个白色的小盒子。当你手机没电急需充电时，只需扫描设备屏幕上的二维码，凭借芝麻信用分600分以上即可“免押金”借用一个充电宝，租借的充电宝1小时免费使用，超过1小时后1元/小时，10元当日封顶，还可根据机型购买所需数据线。归还方式则类似于共享单车，用户可以在公众号平台上根据充电宝的GPS定位，就近归还。

共享衣服

在手机App 商店里已经有许多租衣 App供用户选择。用户在界面上可以挑选时装或礼服等，可根据自己喜好挑选满意的服装下单。这些租衣平台提供的一些日常款外套大衣基本都是千元以上档次，有的晚礼服市场价甚至在五六千元左右。尽管网上租衣服比较划算，还能享受多款大牌衣服，但对于患有洁癖的网友对此类的共享经济租赁衣服就更表示“敬而远之”。

共享按摩椅

共享按摩椅还叫微SPA，特点是占用时间短，占用场地小，公共场景多，机场、电影院、KTV等都能投放，只要扫码、App支付即可，当然投币也行，就像娃娃机、摇摇车一样，定价平均在10元10分钟。

按摩是有群众需求的，共享按摩椅的出现让消费者可以充分利用碎片时间来享受按摩。对于商家，按摩椅可以提升店里的硬件设施水平，只需腾一个地方，接个电源，还可以拿机器的收入分成。

共享充电桩

目前私人充电桩的安装率不足40%，公共充电桩的使用率不足 30%，而私人充电桩有 75%是空闲的，私人充电桩共享潜力巨大。充电桩是稀缺资源，目前没办法做到一车一桩，私桩共享会成为电动汽车的“新伙伴”。

私桩共享存在的优势主要有：电价比较优惠，目前公共充电桩一般为1.8 元/千瓦时；而 “私桩共享” 用的是居民用电，桩主一般将电价设为1.2~1.5元/千瓦时，如果按照居民用电约0.5元/千瓦时的电网价格，桩主还有很大的盈利空间。另外，私桩的停车位免费，而公桩则要收取高昂的停车费。

共享篮球

在一个共享篮球柜中共有8个小柜子，每个小柜子里面各放着一个篮球，柜子上面印着共享篮球的使用方法和二维码，1.5元每小时，旁边还有打气筒。扫描二维码后，在公众号内可以进行租球、还球以及租球过程中随时开启柜门等操作，要想租用篮球还需要支付29元的押金。

据悉，扫码将球租出来的时候容易，但还回去的时候很难保证是原来的球。所以共享篮球要想做到共享单车那样普及还需要时间的见证。

共享影院设备

近期，共享影院“抖映”获得数百万元天使轮融资，抖映前期将投放500台观影设备。芝麻信用分在650以上的用户可以通过App或微信端预约，并在投放点存取。每台设备一天租金为30元，当用户长租时，还能享受月/季套餐。

同时，共享影院设备也将通过线下模式提供服务，主要布局在北京高校、咖啡厅以及大型带影院的商场，以获取更为精准的观影客群。

共享知识类

知识分享平台在中国发展历史已久，从最早的猪八戒网，到后来居上的知乎、果壳等，都是典型的知识分享平台，发展火热。

这些知识共享平台采用C2C和B2C模式，做服务于专业领域的知识共享平台，并将围绕着这个理念构建一个互利多赢的生态系统，让更多的人可以加入，无论是专业化的国际机构、知名商学院校，还是拥有知识技能的人士，都能够参与进来。学习者及分享者共同打造一个良好的知识循环系统，让更多人受益。

共享经济给家服业的启示

传统经济模式中，想要使用一个物品，要先购买获得了“拥有权”，然后才有使用权。在传统经济模式下，大量的购买行为是被浪费的。因此造成了两种困境，一是家里买来的“无用”物品越来越多，二是为了省钱只好放弃部分低频物品的“拥有权”，进而导致丧失“使用权”。

共享经济模式和传统经济模式的最大区别，就是共享经济带来了物权的“拥有权”和“使用权”分离。共享经济的出现，简单来讲，最大的价值是让“使用权”的门槛降低。交通便利解放了人活动半径后，人在家里的时间越来越短，除了随身携带的所有物（手机、钥匙、钱包等），大部分场景下我们因物理距离原因，并不能随地使用我们已经购买的大部分产品，就是说即使我们家里拥有充电宝、篮球、雨伞等物品，在其他场景中我们仍有“使用权”消费的需求。这个需求之下，共享经济有了存在的空间。

共享经济在影响人们生活方式诸多领域的同时，生活服务业也面临以新思路为消费者提供服务。上门理发，上门按摩，上门美甲，上门洗车、上门打扫，互联网已经把线下的资源搬到了网上。在共享经济下，如果想理发就可以自己提前预约，这样就可以将自己的时间合理安排，而不用浪费在排队等待上。河狸家、功夫熊这样的平台正是在提供这样的服务。

同样，家庭服务业也可以加入共享经济的思路。在共享经济下的家政服务人员与传统家政服务相比，并不一定是整月或整年的为有需要的家庭提供服务，而更可能是在许多家庭有某些急切需求的时候提供服务，比如老婆出差自己没时间打扫家，奶奶回老家小孩无人照顾等情况，共享经济下的家政服务业对于已经退休闲赋在家的人员来讲是一个很好的再就业机会。

本期责任编辑：何瑒